Rádi závodíte a líbí se vám atmosféra dálkových běhů, kde se pohybujete na trati se spoustou podobně naladěných lyžařů? Jenže vy jedete krásným vytříbeným stylem klasickou technikou a ti vedle vás se uklání, často dost neúhledně, a přesto vás porazí? Červ v hlavě hlodá a postupně nahlodá, že začnete přemýšlet, že byste to také zkusili.

Jenže jak to udělat, abyste závod zvládli? Objet soupaží těžkou padesátku není jen tak, přestože se pravidelně hýbete a jste v kondici. Speciální příprava je nutná a možná ještě důležitější je také učinit ve správný okamžik rozhodnutí, že si na soupaž věříte a jste na ni nachystaný.

Bez kolečkových lyží to nejde

Pro amatérského lyžaře vyžaduje soupaž vyšší úroveň silové připravenosti než například běh na lyžích klasickou technikou, na který se můžete v podstatě nachystat běháním na suchu s holemi.

Abyste se připravili na soupaž, musíte ji trénovat i v létě a na podzim především na kolečkových lyžích. Jiný vhodný tréninkový prostředek prakticky neexistuje. Můžete chodit do posilovny, ale ani tam nedosáhnete kýženého úspěchu, jakési „soupažné vytrvalosti“. Navíc potřebné svalové skupiny rychle ochabují, a proto je potřeba se udržovat i v letní přípravě. Zima je poměrně krátká, pokud se tedy nechystáte na závod až v březnu.

Výhodou je, že jízda soupaží na kolečkových lyžích je velmi podobná pohybu na sněhu. Elitní závodníci jsou schopní z podzimního soustředění na kolečkových lyžích kvalitně naskočit rovnou do závodního režimu. Takže pokud nemáte možnost se vydat na první sníh do zahraničí, jezděte na kolečkových lyžích, dokud to půjde, a nebojte se špatných výsledků v prvních ostrých startech.

Čtěte také: Podzimní trénink, který vám zlepší funkční kapacitu

Střídejte styly a tréninkové prostředky

Pokud si v létě nevěříte na dlouhý soupažný trénink, můžete lehčí soupažné úseky na kolečkových lyžích prokládat klasickou technikou. V zimě si můžete vzít lyže na bruslení a podle pocitu část tréninku absolvovat soupaží, těžší pasáže bruslením a postupně trénink od tréninku bruslicí úseky zkracovat.

Další důležitou součástí přípravy je posilování, ať už s vlastním tělem, nebo v posilovně. Můžete posílit všechny svalové skupiny a posunout svou silovou úroveň výše, čehož monotónními vytrvalostními tréninky na kolečkových lyžích těžko dosáhnete.

Se soupaží to nepřehánějte! Nezapomeňte na běh, který by měl tvořit aspoň 1/3 vašich tréninkových plánů, kolo nebo jiné sporty, abyste posilovali své tělo komplexně.

Čtěte dále: Nachystejte si kolečkové lyže – Základní tipy, jak o ně pečovat

Postupně přidávejte

Dáváte si za cíl těžký závod o délce 50 km? Ideální je navyšovat závodní kilometry a postupně ztěžovat profil trasy. Nejdříve si zkuste 20 – 30 km trénink v rovinatém terénu, poté podobně dlouhý s těžšími stoupáními. Následně 50 km v rovinatém profilu a potom můžete zkusit delší trasu na kolečkových lyžích v těžším terénu.

Podobné schéma pak můžete aplikovat i v závodní sezóně. V každém závodě přidávat na kilometrech a náročnosti trasy. Jestli nemáte čas postupovat od kratších závodů k delším, zkuste si trasu vašeho závodu tréninkově, nebo si vyberte jinou v podobném profilu.

Pokud jste už jeli svůj vysněný závod klasickou technikou a znáte čas, který jste na trati strávili, můžete počítat, že minimálně podobný (v reálu určitě lepší) budete mít v soupaži. Jestli váš výsledný čas byl například 4 hodiny, zkuste objet tréninkově trasu v podobném profilu například za 5 – 6 hodin, klidně jen v nízké intenzitě zatížení.

Může se totiž stát, že v den D budou velmi těžké podmínky na soupaž a zároveň i obtížné na výběr vhodných stoupacích vosků. Po těchto trénincích byste měli mít psychickou jistotu, že i v těžších podmínkách soupaž zvládnete. Večer před závodem si nachystáte lyže a bude se vám lépe spát. Ráno vás totiž nečekají žádné další servisní úpravy lyží, jako kdybyste jeli klasickou technikou.

V následujících sezónách možná budete opět hledat sebedůvěru, ale díky předchozím zkušenostem a cílenému tréninku dosáhnete sebejistoty rychleji. Po několika závodech zjistíte, že už se vám nechce mazat, zajíždíte mnohem lepší časy než dříve a předjíždíte ty, co se bojí jet bez stoupacího vosku.