Kolečkové lyže jsou jedním z nejdůležitějších tréninkových prostředků lyžařů. Každoročně však dochází ke srážkám s auty a zraněním na kolečkových lyžích v důsledku výmolů na vozovce, kontaktu s auty nebo jiných nepředvídaných problémů.

3 kroky pro vaši bezpečnost

Přilba je nutností a brýle snižují riziko vniknutí nečistot a hmyzu do očí. Nezapomeňte také používat odrazky, a to i ve dne.

1. Vyberte si správný terén

Staví se stále více cyklostezek či dokonce speciálních asfaltových drah pro kolečkové lyže. Mají značné výhody, zejména v tom, že jsou uzavřené pro automobilovou dopravu. Jen někteří však bydlí v blízkosti takových míst a pro ostatní jsou silnice přirozenou tréninkovou zónou s hrozícím nebezpečím.

Vyhledávejte terén, který znáte a nebojíte se sjet tamní sjezdy. Pokud využíváte silnici, měli byste vyhledávat trasy s dobrou viditelností, šířkou asfaltu a malým provozem.

2. Buďte vidět

„Noste viditelné oblečení a helma je samozřejmě povinná,“ říká Audun Svartdal. Bývalý trenér norské reprezentace často vídá na silnici lyžaře v tmavém oblečení za soumraku: „Je to nebezpečné a mnozí si myslí, že reflexní švy na tréninkovém oblečení stačí k tomu, aby byli vidět. Zvláště když je slunce nízko a svítí, je těžké vidět lidi v tmavém oblečení, i když se v něm odráží,“ říká Svartdal.

Samotné reflexní prvky však vždy nestačí. Klidně použijte bílé světlo vpředu a červené vzadu, jako na kole. Velký výběr kvalitních, lehkých světel lze připevnit na oděv, helmu nebo bidon s pitím.

Zamyslete se také nad tím, co máte na sobě, když jste na kolečkových lyžích. „Noste viditelnou bundu. Nejlépe jasně žlutou s dlouhými rukávy. Všiml jsem si také, že řidiči si od těch, kteří mají na sobě jasné barvy, udržují trochu větší odstup,“ doplňuje Svartdal.

3. Další obecná doporučení

• Lyžař musí dobře zvládat jízdu na kolečkových lyžích v provozu, zejména brzdění a zatáčení.
• Výcvik a výuka začátečníků by měla probíhat v bezpečných oblastech bez motorového provozu.
• Jezdci na kolečkových lyžích jsou definováni jako chodci. Měli by se tedy pohybovat v levo, což je ale z hlediska dosažené rychlosti nebezpečné. Proto většina jezdí v pravo a policisté to většinou i respektují.
• Trénink dětí by měl probíhat na cyklostezkách nebo jiných dobře zpevněných místech bez aut.
• Pokud musíte trénovat na silnici v provozu, jezděte raději klasickou technikou, kdy nezabíráte tolik vozovky a řidiči vás snadněji objedou.
• Na silnicích se chovejte rozhodně, obezřetně a dávejte o sobě vědět. Buďte ohleduplní k ostatním účastníkům silničního provozu a nezapomínejte, že vy jste ten zranitelnější.
• Trénink by měl ideálně probíhat za dobrého denního světla nebo ve večerních hodinách na dobře osvětlených místech bez motorového provozu.
• Odrazky mohou někdy i zachránit život. Drobnost, která by měla být součástí vaší výbavy. Používejte také vestu, případně reflexní pásku na konci kolečkových lyží a holí.
• Vždy noste bezpečnou a kvalitní cyklistickou přilbu. Nezapomeňte také na brýle. Bodce holí mohou být nebezpečné nejen pro vaše oči.

Tušíte, jaké si vybrat kolečkové lyže, aby vám sedly? Přečtěte si Průvodce kolečkovými lyžemi 2025.

Čtenáři, potřebujeme tvoji zpětnou vazbu

Zimní sezóna skončila a kdo byl poctivý, už má svoje lyže zalité v parafinu a uložené na půdě. Jaro je čas na sumarizaci celé zimy nejen pro elitní závodníky, ale i pro náš web. A tak jsme pro vás vytvořili dotazník, abychom od vás získali zpětnou vazbu a zjistili, co bychom mohli vylepšit. Váš čas je drahocenný a stejně tak i vaše rady a názory, proto jsme se rozhodli, že každý, kdo vyplní dotazník, se zúčastní slosování o dvě startovní čísla na Marcialongu – slavný italský závod, který je tak oblíbený u českých laufařů.

Zde můžete vyplnit dotazník

Moc děkujeme za váš čas a ochotu, budeme se snažit zapracovat na vašich podnětech a vylepšit bezky.nion.mk, abyste tam našli vše, co vás zajímá.